我知道一个古老的故事，关于一个海外菲律宾工人，他决定在他的省份退休。OFW攒下了足够的钱开始做小生意，所以他开始调查当地，研究什么生意最适合他投资。
经过认真搜集资料，他发现他的丈夫也是一名退休的水工，几年前就开始做三轮车生意，而且做得相当成功。
所以，他决定在短时间内赚最多钱的最好的生意就是经营自己的三轮车生意，于是他就这么做了。而且生意也很赚钱。因此，由于他和他的kumpadre的成功，他鼓励计划在同一地区退休的ofw同事也建立同样的业务。
因此，三轮车生意在这个地方的几乎每个角落都出现了。
很快，街上就满是三轮车了。几年后，这些机器开始遭受通常的节省维护，从那以后，这些摩托车开始喷出越来越多的废气，人们开始出现呼吸问题。
最重要的是，由于竞争激烈，三轮车运营商开始将司机组织成团体，以垄断客运市场。很快，争吵在这个地区变得很普遍，每天都有血腥的对峙。一个非正式的“黑手党”成立了，并得到了地方当局的保护。一个拥有强大人脉的集团更有可能主宰市场。因此，更多的暴力爆发了，更多的流血冲突发生了，现场变成了流氓的丛林。
骑车人正遭受着和平与秩序的破坏，健康问题以及污染和烟雾以及三轮车泛滥引起的紧张局势加剧了这一问题。
这个地方几乎成了“无人区”，因此这里的居民决定搬到其他地方。越来越多的人迁移到其他更安全、更健康的地方。很快，三轮车的数量就远远超过了乘客的数量。
于是，三轮车生意开始恶化，很多利润和收入都损失了。当运营商试图处理老化的机器时，除了废品经销商，没有人购买。为了能够保护当地并证明他们的存在，地方当局开始执行法律，并迫使这些经营者规规矩矩的。
因此，曾经繁荣的三轮车业务步履蹒跚，失败了。许多司机失去了工作。由于和平与秩序的崩溃、交通价格的上涨和燃料危机，已经没有多少乘客排队乘车了。
最终，ofw在短时间内损失惨重。由于没有稳定的收入，也没有更多的资金，他们不得不向职业介绍所申请在国外工作，以使他们能够养活各自的家庭。这种情况只发生在一代人身上。
由于他们已经上了年纪，他们的孩子不得不做同样的事情来增加他们微薄的收入。有些人甚至不幸因为家庭问题而导致家庭破裂。
我们可以从上面的故事中学到很多东西，但我把大部分都留给了亲爱的读者，让他们一一列举出来。一个明显的观察是，即使我们菲律宾人是富有创造力的民族，我们也很容易受到从众心理的影响——参与一项事业的人越多，一个人就会变得越“安全”和更自信。
由于缺乏信心，我们不敢打破常规。这意味着无知和方法论有很大关系。当一个人“加入”类似的项目作为投资时，把责任归咎于他人而不是自己的失败要容易得多。你不是说要承认自己的失败，然后从中吸取教训，在下一次取得成功吗?
所以，我们在这里，我们在这里，我们现在的政府的能力正受到所有这些食品问题的考验。
我希望这些卡特尔起源于我上面讲述的三轮车的故事。由于短缺，进口是唯一明确的解决办法。所以，贩毒集团赚了钱。糖做的，然后是洋葱。然后monggo也照做了。然后是鸡蛋。我敢说，在这些卡特尔要么因贪婪而内爆，要么政府采取果断行动之前，甚至辣椒或西里的价格也会上涨。
不管怎样，公众都得忍受一段时间的痛苦。
这是危险的，因为食物或缺乏食物总是点燃反政府活动的导火索，反对派总是会利用这一导火索为自己谋取利益。
